Теперь – без пересмотров?: До конкурса на строительство дороги в обход Боброва в Воронежской области допустили две компании
Стартовая цена контракта – 5,104 млрд руб.
Конкурсная комиссия вернулась к подведению итогов торгов на строительство дороги в обход Боброва в Воронежской области. На этот раз процедура будет конкурентной – до участия в отборе допустили заявки двух компаний, следует из данных на портале госзакупок, опубликованных в четверг, 1 ноября.
Отметим, что названия организаций, претендующих на победу в тендера, в протоколе не указаны. Однако с высокой долей вероятности можно предположить, что за право получить «лакомый» дорожный контракт борются две компании, которые изначально подавали заявки на конкурс – столичные ООО «Трансстроймеханизация» (дочерняя организация ПАО «Мостотрест», контролируется Аркадием Ротенбергом) и АО «ДСК Автобан».
Нынешняя попытка определить победителя торгов станет уже второй. Как «Обозреватель.Врн» сообщал ранее, конкурс на создание юго-западного обхода Боброва в Воронежской области объявили в конце августа 2018 г. Стартовая стоимость контракта составляла 5,104 млрд руб. На участие в торгах поступило две заявки – от ООО «Трансстроймеханизация» и АО «ДСК Автобан», однако предложение второй компании комиссия отклонила. В итоге конкурс признали несостоявшимся из-за отсутствия конкуренции, а подряд на возведение дороги по максимальной цене получила «дочка» «Мостотреста».
Однако представители «Автобана» с таким решением не согласились и обжаловали свой недопуск к торгам в Федеральной антимонопольной службе. В ведомстве позицию отстраненной от тендера компании разделили: как пояснил корреспонденту «Обозреватель.Врн» начальник Управления контроля размещения государственного заказа ФАС России Артем Лобов, решение об отказе в допуске к торгам сочли неправомерным. В итоге в конце октября управление по регулированию контрактной системы в сфере закупок Воронежской области отменило результаты тендера.
Отметим, что будущему победителю конкурса предстоит построить двухполосную магистраль II категории в обход Боброва. Общая протяженность участка составит 9,4 км, а расчетная скорость движения по нему – 120 км/ч. Дорожники должны будут переустроить инженерные сети, возвести четыре моста, организовать наружное освещение, а также проложить саму магистраль. Предполагается, что новая дорога разгрузит исторический центр Боброва от транзитного транспорта. Завершить все работы и сдать обход в эксплуатацию подрядчик обязан к 1 октября 2021 г.
Впрочем, если результаты торгов придется неоднократно пересматривать, не исключено, что и сроки строительства магистрали придется пересмотреть.
Татьяна Омельченко