За год реализации в Воронеже проекта платных парковок оплаченными оказались лишь девять штрафов, выписанных нарушителям правил стоянки. Такие данные приведены в отчете в официальном ответе первого вице-мэра по городскому хозяйству Сергея Петрина спикеру гордумы Владимиру Ходыреву.
По данным на 11 ноября текущего года административные комиссии Ленинского и Центрального районов вынесли 39 постановления о привлечении автомобилистов на общую сумму в 27 тыс. руб. Правда, три постановления обжаловали и столько отменили, а оплатили лишь девять.
Отметим, что за год работы платных парковок (с 1 октября 2018 г. по 30 сентября 2019 г.) выручка концессионера составила 89,9 млн руб., В это сумму включен и налог на добавленную стоимость (НДС) — 14,5 млн. руб. А в бюджет Воронежа было перечислено 25% от выручки без НДС — то есть 18,8 млн руб.
При этом этом общая величина затрат белгородского ООО «Городские парковки» составила 202 млн руб., из которых 116 млн руб. — это инвестиции в объект концессионного соглашения.
Напомним, что депутаты гордумы рассматривают вариант разрыва договора с концессионером, поскольку особой выгоды он не приносит. Парламентарии прорабатывают вариант, согласно которому платные парковки перейдут в управление муниципалитету.
Впрочем, глава города Вадим Кстенин тремя неделями ранее на встрече с редакторами воронежских СМИ отмечал, что ни у мэрии, ни у ООО «Городские парковки» не возникало желания о разрыве заключенного контракта или пересмотре его условий, даже с учетом возникших после запуска проекта проблемы.
— Смысла расторгать соглашение я не вижу – деньги поступают в бюджет, схема абсолютно прозрачная, потому что она основана исключительно на банковских операциях. При этом мэрия не несет никаких затрат на содержание, концессионер берет все на себя – подчеркнул градоначальник.
Илья Петров