Первые линии «метро» — легкорельсового транспорта (ЛРТ) — в Воронеже могут появиться не ранее, чем через пять лет. Такие сроки запуска системы в областном центре озвучил мэр Вадим Кстенин в рамках презентации новой маршрутной сети общественного транспорта, прошедшей в гордуме во вторник, 3 сентября.
Разработчики проекта новой маршрутной сети – представители РосдорНИИ – презентовали свой вариант предварительной трассировки будущих линий ЛРТ. Согласно этому документу, «метро» проложат по двум мостам – Северному и Вогрэсовскому, а также по почти 20 улицам. В частности, ветки ЛРТ появятся на Ленинском и Московском проспекте, ул. Плехановская, Кольцовская, 9 Января, Ворошилова, 20 лет Октября, Южно-Моравской, а также на проспекте Революции, ул. Хользунова, Новосибирская, Богдана Хмельницкого и других.
По задумке авторов проекта, реализовать его можно поэтапно – в течение 12 лет. Строительство ЛРТ предложено начать в 2023 г., второй этап растянется на три года (с 2028 по 2031 гг.), а третий – до 2035 г. Правда, ни стоимости прокладки легкого «метро», ни источников финансирования масштабной инициативы в РосдорНИИ не назвали.
Однако, по словам градоначальника, проект ЛРТ для города – вопрос не ближайшей перспективы. Вадим Кстенин отметил, что речь идет об «очень большом» проекте, для реализации которого потребуется немало времени.
– Мы понимаем: даже если будем бежать очень быстро, то ЛРТ в Воронеже появится не раньше, чем через 5 лет, – пояснил мэр. – Привязывать сейчас новую маршрутную сеть к рельсовому транспорту нельзя. Ближайшие пять лет мы точно отработаем с той сетью, которую мы вместе будем обсуждать и принимать. А по прошествии этого срока на торги снова будем выставлять транспортные маршруты.
Татьяна Омельченко