В Воронеже около 80% сотрудников администрации постоянно пользуются общественным транспортом. Об этом заявил замруководителя городского управления транспорта Максим Захаров в своем Telegram-канале «Транспортный блог» в воскресенье, 12 марта.
Таким образом чиновник ответил на мнение, которое высказали в социальных сетях, что работники муниципалитета не ездят в автобусах и троллейбусах. Он назвал это «мифом», и добавил, что еще активнее стали использоваться общественным транспортом его коллегами, когда появились выделенные полосы, поскольку они позволяют экономить время.
– Что касается лично меня, как представителя управления транспорта, и моих коллег – мы однозначно системно совершаем поездки на общественном транспорте. В разное время и по различным маршрутам, проводим мониторинг на остановочных пунктах, – отметил Максим Захаров.
По его словам, с помощью таких «контрольных» поездок проводится оценка работы отрасли пассажирских перевозок, формируется понимание, как работает то или иное нововведение изнутри, и при необходимости принимаются соответствующие решения.
Кроме того, чиновник рассказал о судьбе трех маршрутов №№ 27, 41, 71. Из-за многочисленных жалоб самих местных жителей с обслуживающей транспортной компанией расторгли договор. Сейчас перевозчик на временное обслуживание маршрута №27 уже нашелся, а для №41 пока ищут. Обслуживание маршрута №71 компенсировали увеличением количества подвижного состава на маршрутах-дублерах №№ 9КА, 9КС, 50.
– Например, еще четыре автобуса большой вместимости добавили на «девятках». Еще десять единиц малого класса — на «пятидесятом» (а маршрут № 71, напомним, обслуживался только малым классом). Также в зависимости от пассажиропотока выпуск может увеличиваться перевозчиками и на других сопутствующих направлениях. Вместе с тем, мониторинг ситуации продолжается, – уточнил Максим Захаров.
Татьяна Соловьева