По заказу правительства Воронежской области подведомственное Министерству транспорта Российской Федерации ФАУ «РОСДОРНИИ» разработало два варианта возрождения в столице Черноземья трамвая. Один из проектов предполагает создание тоннеля в центре города, со ссылкой на начальника управления транспортного планирования института Владимира Пащенко сообщили «Вести Воронеж» в пятницу, 18 февраля.
По словам инженера, стоимость создания наземного трамвая составляет 1 млрд руб. за километр. При этом вариант с тоннелем обойдется еще дороже – речь идет о затратах на уровне работ по строительству метро.
– Конечно, трамваи быстрее бы окупились, но для них нужен большой пассажиропоток. В 2000 г. в Воронеже по площади Заставы в трамваях ежедневно проезжали 8 тыс. чел. Сейчас пассажиропоток на этом участке существенно ниже – всего 3,5 тыс. человек, – цитирует издание проектировщика.
По словам Владимира Пащенко, у региона нет средств на финансирование работ по созданию трамвайной инфраструктуры. Собственно говоря, по этой причине областные власти и остановили на проекте метробуса, который должен рушить транспортные проблемы при существенно меньших затратах.
Как сообщал «Обозреватель.Врн», о возможности запуска в Воронеже метробусов стало известно в начале июня 2021 г. Специалисты подсчитали, что такой способ работы общественного транспорта отличается более высокими скоростью и провозной способностью. Первую линию могут возвести до 2025 г. Маршрут протяженностью 22 км соединит главный корпус ВГУ и аэропорт Воронеж.
Илья Петров