Мэр Воронежа Сергей Петрин объяснил, что такое метробус, и раскрыл, как продвигается реализация проекта – от остановочных павильонов до камер фотовидеофиксации. Об этом глава города сообщил во вторник, 18 августа, в своем личном канале в мессенджере Max.
По словам мэра, метробус – это не отдельный вид транспорта, а способ организации движения, при котором автобусы следуют по выделенной полосе. Концепция остановок разработана совместно с правительством Воронежской области.
Она предусматривает два варианта конструкций: со стенками и без них. В текущем году устанавливают навесы без стенок, а их монтаж и подсветка козырьков запланированы на следующий год – но только там, где это действительно необходимо, с учетом ширины тротуаров и типа остановок.
Также внутри павильонов разместят скамейки. Работы разделены на два этапа: первый реализуют уже в этом году, второй завершится в 2027-м, когда метробус станет полноценной частью транспортной системы Воронежа.
Отдельно Сергей Петрин остановился на делиниаторах – сейчас прорабатываются варианты креплений для повышения надежности конструкции. Власти продолжают выстраивать комплексную защиту выделенных полос: усиливают барьеры сигнальными столбиками и устанавливают камеры фотовидеофиксации.
Отметим, что за наезды на делиниаторы предусмотрены штрафы. Глава города подчеркнул, что система контроля – не формальность: практика показала, что без реального надзора страдают даже прочные конструкции.
Мэр отметил, что для Воронежа метробус – новый проект, и каждое решение проверяется на практике, в реальных условиях городских улиц.
– Задача – не просто поставить новые павильоны, а сделать систему общественного транспорта удобнее и современнее, – подытожил глава города.