Воронеж уже невозможно себе представить без электросамокатов. С начала 2025 года на популярном в последние годы виде транспорта сервиса Whoosh жители совершили более 500 тысяч поездок. Введение комплексного подхода для регулирования движения средств индивидуальной мобильности (СИМ) в городе обсудили за круглым столом в региональном Центре управления регионом (ЦУР) в пятницу, 28 ноября.
В приветственном слове руководитель ЦУР в Воронежской области Андрей Черваков подчеркнул, что практически ежедневно жители столицы Черноземья сталкиваются с нарушениями со стороны водителей электросамокатов. С начала текущего года зафиксировали порядка 400 инцидентов. Среди основных жалоб: парковка в неположенном месте и нарушение правил дорожного движения.
Статистика ДТП с участием СИМ и меры профилактики
Статистика правонарушений с участием СИМ вызывает большие опасения. Данный вид транспорта с каждым годом все более востребован среди жителей разного возраста — это влияет на дорожную ситуацию и, как результат, на число ДТП.
По словам начальника регионального Управления ГИБДД Евгения Шаталова, за последние три года число таких аварий значительно увеличилось: 2023 году — 17 ДТП, в 2024 году — 61, а за 10 месяцев 2025 года – уже 76 (рост 31%).
— В текущем году значительно увеличилось число профилактических и рейдовых мероприятий. Это вынужденная мера, чтобы пользователи СИМ понимали свою ответственность и важность соблюдения ПДД, – подчеркнул Евгений Шаталов.
По результатам рейдов за 10 месяцев 2025 года порядка 450 человек привлекли к административной ответственности. Штрафные санкции составляют от 800 рублей и выше. По статистике, половина нарушителей пользовались арендными самокатами и столько же – личными.
При этом некоторые участники подобных ДТП обращаются в травмпункты самостоятельно, не привлекая Госавтоинспекцию. Кроме того, зачастую курьеры и другие пользователи СИМ уезжают с места происшествия – это довольно частая ситуация. Однако система «умный город» позволяет определить кто был за рулем и где произошла авария.
— Ни в коем случае не надо скрываться с места ДТП. Если есть понимание между участниками аварии и нет желания вызывать сотрудников ДПС, то лучше написать расписку об отсутствии взаимных претензий, – отметил Евгений Шаталов.
Городское пространство для СИМ
Как рассказал руководитель управления транспорта мэрии Воронежа Михаил Шацких, в Воронеже для использования гражданами находятся 3 тысячи единиц СИМ. На территории областного центра организованы 211 специализированных парковок для размещения 2110 электросамокатов.
Совместно с кикшеринговыми компаниями начало нового сезона электросамокатов определили с 1 марта по 31 ноября 2026 года, с отсылкой на погодные условия и незамедлительной блокировкой эксплуатации СИМ при наступлении заморозков.
Наибольшей популярностью у пользователей электросамокатов пользуются центральные улицы города – Плехановская, Кольцовская, проспект Революции, а также Московский проспект бульвар Победы.
Напомним, что в Воронеже определили 13 запретных зон и 19 зон ограничения скорости для СИМ до 15 км/ч. Кроме того, установлены дополнительные дорожные знаки о запрете движения на данном виде транспорта, а в 2026 году запланирована установка еще 35.
— Ввиду того, что нестабильно работает система ГЛОНАСС, блокировка передвижения электросамокатов не представляется возможным, – отметил Геннадий Боев.
Напомним, что в июле этого года глава Воронежа Сергей Петрин запустил на своей странице во «ВКонтакте» опрос среди граждан о полном запрете электросамокатов в городе. Мнения граждан разделились пополам: 50,7% выступили за то, чтобы оставить СИМы, а 49,2% — поддержали инициативу.
Развитие кикшеринга и борьба с нарушителями
Как озвучил руководитель пресс-службы сервиса кикшеринга Whoosh Денис Балакирев, за шесть лет работы популярность электросамокатов у горожан увеличилась в 50 раз. Если в первый сезон было зарегистрировано 19 тысяч аккаунтов, то в текущем году их стало около 1 млн. Количество поездок за это же время выросло с 30 тысяч до 500 тысяч.
Основными пользователями СИМ по статистике являются мужчины от 30 лет. В рамках возрастной верификации в текущем сезоне сервис заблокировал 976 учетных записей для подростков младше 16 лет, при этом 890 из них принадлежали подросткам 14–15 лет. Напомним, штраф для нарушителей составляет 30 тысяч рублей.
Среди самых крупных нарушений — передвижение сразу нескольких подростков на одном самокате, а также использование детьми до 16 лет аккаунтов родителей для регистрации, что невозможно отследить. И это не единичные случаи — практически все подростки передвигаются по аккаунту взрослых. Однако количество подобных инцидентов, по словам Дениса Балакирева, снизилось на 66% благодаря профилактической работе с родителями.
При обнаружении подобных нарушений или в случае неправильной парковки электросамокатов воронежцы могут присылать фотографии и видеоматериалы в чат-бот. Специалисты определят аккаунт и будут применять штрафные санкции вплоть до блокировки учетной записи.
Возможен ли баланс соблюдения прав между пользователями СИМ и другими участниками дорожного движения?
— Несправедливым сейчас стало использование электросамокатов по отношению к пешеходам. Есть серьезные нарушения безопасности, – сообщила председатель общественной палаты Воронежской области Наталия Хван.
В последнее время большой проблемой стали электровелосипеды, на которых на высокой скорости ездят курьеры, в том числе и по пешеходным зонам. Этот вопрос, считает Наталия Хван, также в срочном порядке необходимо городским властям проработать для безопасного существования пешеходов и пользователей СИМ.
— Пока не будет ответственности, будет очень сложно навести порядок, – подчеркнула председатель региональной Общественной палаты.
Также не менее важна профилактическая работа среди родителей подростков. Многие дарят своим детям электросамокаты, на которых они потом попадают в аварии и получают травмы. Кроме того, необходимо подключать министерство образования и проводить просветительскую работы в школах.