В Воронежской области, так же, как и по всей стране, наблюдаются проблемы с вызовом такси. Граждане все больше стали жаловаться на долгое ожидание машин. Глава Ассоциации содействия развитию таксомоторной отрасли Михаил Михайлов поделился мнением о том, что основными причинами стали острая нехватка водителей и низкие тарифы на перевозку пассажиров.
По информации источника, базовая ставка составляет 150-200 рублей, далее к ней добавляются по 10 рублей за каждый километр или минуту в поездке. При таких расценках водители не могут получать достойный заработок, поэтому граждане не стремятся работать в такси. Не помогают даже утренние и вечерние поездки в часы пик – они не покрывают затраты на топливо и техобслуживание машин.
Агрегаторы, в свою очередь, стремятся привлечь больше временных сотрудников, извлекая выгоду из комиссии, которая может достигать 35–40 % от стоимости заказов. В результате многие водители предпочитают не работать на постоянной основе, а выходить лишь в свободное время и часы пик, когда есть возможность заработать.
Дефицит сотрудников в данной отрасли по стране составляет около 72 тысяч человек. Кроме того, не хватает и самого автотранспорта – для работы в такси ежегодно требуется 40-50 тысяч автомобилей.
Ранее «Обозреватель.Врн» сообщал, что воронежские таксисты планировали устроить забастовку из-за низких зарплат. Водители пожаловались, что заработок с сентября после того, как всех объявили самозанятыми, упал вместе с тарифами ровно в половину. При этом, по данным компании «Яндекс», заработок водителей не изменился.