В течение четырех месяцев 2023 года в Воронежской области наблюдается рост числа ДТП и количества погибших в них. Основной всплеск зафиксирован в январе и феврале. Об этом сообщил на пресс-конференции в Доме журналистов начальник УГИБДД ГУ МВД России по Воронежской области полковник полиции Евгений Шаталов во вторник, 16 мая.
Всего с начала года произошло 687 аварий – это на 12% больше по сравнению с аналогичным периодом 2022-го. При этом в 2023 году уже 92 человек погибли в ДТП – рост летальных исходов составил 15%. Основное количество аварий произошло в январе и феврале. В первом месяце года число погибших выросло на 50% по сравнению с этим же отрезком прошлого. В феврале был уже незначительный рост.
А в апреле началось явное снижение – с 50% до 15%. И в это направлении продолжится работа:
– Подобных результатов мы смогли добиться благодаря профилактическим мероприятиям, регулярным рейдам, разъяснительной работе с гражданами, в том числе, с помощью СМИ. Ближайшая наша цель – это снижение числа погибших по итогам года, – прокомментировал Евгений Шаталов.
Он также отметил, что с начала года почти 14 тыс. водителей привлекли к ответственности. Большое число ДТП происходит по вине пьяных людей, которые, несмотря ни на что, садятся за руль. Часто сбивают пешеходов, особенно в темное время суток. В этом году порядка 20 переходов будут обустроены дополнительными искусственными неровностями.Тяжелыми последствиями оборачиваются аварии после выезда автомобилей на встречную полосу, особенно в местах, где обгон вовсе запрещен.
Всего за четыре месяца 2023 года более 8 тыс. административных правонарушений зафиксировали с помощью камер видеофиксации на воронежских трассах.
Помимо этого, увеличилось число аварий с участием средств индивидуальной мобильности (чаще всего это пресловутые электросамокаты), как правило, за рулем этого транспорта находятся дети. Также с начала года три несовершеннолетних велосипедиста попали в ДТП. При этом подавляющее число столкновений с участием детей происходит по вине взрослых. Больше 50% – при перевозке их в автомобилях.
Для снижения числа аварий сотрудники Госавтоинспекции прорабатывают новые возможности, так, в этом году начали ездить три автомобиля с приборами автоматической фиксации нарушений для скрытого мобильного контроля. Расширяется и практика использования стационарных приборов – их устанавливают на самые опасные с точки зрения аварийности места.
Мария Светлова