Департаменту государственного регулирования тарифов Воронежской области удалось через суд доказать законность применяемого коэффициента при расчете стоимости поездки железнодорожным транспортом в пригородном сообщении. Об этом сообщили в пресс-службе профильной структуры в пятницу, 3 февраля.
Так, в первом апелляционном суде признали обоснованным тариф в размере 5,47 руб./пасс-км, который установили для АО «ППК «Черноземье» на 2022 год. Эта цифра, как показала практика, не требует дополнительных увеличений. Тем самым бюджету Воронежской области сэкономили за два года более 250 млн рублей.
Как сообщили в департаменте, дело в том, что компания-перевозчик пришла к выводу, что для нормальной работы 2022-2023 годах ей потребуется выручки на 245,5 млн рублей.
– В этом случае, за 2022-2023 годы из регионального бюджета дополнительное финансирование субсидий вследствие государственного регулирования тарифов из областного бюджета для АО «ППК «Черноземье» составило бы 252,8 млн рублей, – уточнили в источнике. Так и проявилась экономия.
«Обозреватель.Врн» писал, что стоимость проезда в двух воронежских электричках без согласования увеличили на 50% – опять же по сообщению профильного департамента.
В полтора раза выросла стоимость проезда по направлениям: «Воронеж-Дубовка» и «Воронеж-Машмет». При этом приказом департамента государственного регулирования тарифов Воронежской области повышение тарифов произошло на 5,9% для населения.
Татьяна Соловьева