В программу развития авиатранспортной отрасли не включили воронежский Ил-96-400

Воронежский дальнемагистральный пассажирский самолет Ил-96-400 оказался «в пролете»: лайнер не включили в программу развития авиатранспортной отрасли до 2030 г.

В документе, утвержденном правительством РФ в понедельник, 27 июня, воронежский лайнер не значится. Приоритетными же для производства стали самолеты SSJ New (их изготовят более 140 бортов), МС-21-310 (270 единиц), Ил-114-300 (70 единиц), Ту-214. ТВРС-44 «Ладога», Л-410 и «Байкал» (ЛМС-901). Также планируется выпустить более 700 вертолетов.

Отметим, что, согласно документу, российские авиакомпании получат новые самолеты уже в течение семи лет. Общий объем финансирования составит 770 млрд руб.

Ранее планировалось, что на Воронежском авиазаводе (ВАСО) с 2024 года начнут серийное производно модернизированного транспортного самолета Ил-96-400. Выпуск таких самолетов возобновили для замены Boeing и Airbus.

Кроме того, что на авиазаводе будут производить комплектующие для новейшего магистрального самолета 21 века (МС-21). Поставки для «авиакомпании Россия» начнутся во второй половине текущего года.

Снежана Смольянинова

Обозреватель.Врн