В Воронеже приступают к мониторингу находящихся на гарантии автомобильных дорог. Все дефекты подрядчики должны устранить в апреле-мае. Об этом в понедельник, 14 марта, в своем Telegram-канале сообщил глава города Вадим Кстенин.
Первым делом проверят покрытие путей, работы на которых проходили в 2017 и 2018 годах. Городские власти, когда заключают договор с подрядчиками, прописывают максимальный срок гарантии – 5 лет. Соответственно тем участкам, которые вскоре не будут подпадать под ответственность исполнителя, необходимо уделить максимальное внимание. Это важная работа, чтобы сэкономить бюджетные средства в случае, если ремонт все же потребуется.
– Они прошли уже через несколько зим, а период межсезонья – самое сложное время для покрытия, потому что температура постоянно переходит через ноль. Это в нашем Воронеже происходит, к сожалению, достаточно часто, – заявил Вадим Кстенин.
За зиму некоторые люки смотровых колодцев инженерных коммуникаций могли «просесть» – необходимо устранить все нарекания. Проблемы с покрытием возможны не только из-за морозов и осадков, ресурсоснабжающие компании должны оперативно устранять аварии на сетях, поэтому иногда вынуждены экстренно снимать асфальт. Восстановленное покрытие, безусловно, быстрее рушится.
Городу важно экономить ресурсы, чтобы продолжать развивать улично-дорожную сеть и строить новые объекты, при этом не только магистральные, но и второстепенные. Например, ожидается масштабное асфальтирование дорог частного сектора, где покрытия не было никогда.
Петр Соболев