В Воронеже за полтора года преработали 800 тысяч «кубов» канализационного осадка

Картина дня

В Воронеже за полтора года с момента запуска цех механического обезвоживания Правобережных очистных сооружений канализации переработал порядка 800-850 тыс. куб. м избыточного ила и сырого осадка. Об этом во вторник, 28 июля, сообщили в пресс-службе ООО «РВК-Воронеж».

В структуре уточнили, что в процессе переработки получается влажное глинистое вещество, которое называется «кек». Отметим, что в пятницу, 24 июля, на предприятии достигли рубежа в 7000 вывезенных машин «кека».

Благодаря новым технологиям значительно сократилось время переработки осадка — за сутки через цех механического обезвоживания проходит около 1,5 тыс. куб. м сырого осадка. Глинистый «кек» обеззараживают высокоэффективным препаратом, который рекомендован Роспотребназором и обеспечивает надежную защиту от гельминтов, патогенных бактерий, почвенных фитопатогенных грибов, а также яиц и личинок мух.

Все это позволило не только ускорить процесс утилизации продуктов жизнедеятельности, но и существенно повысить экологические показатели переработанного осадка, который вывозят полигон бытовых отходов, а также исключить угрозу загрязнения почвы и окружающей среды.

— Процесс обезвоживания осадка непрерывный, поэтому с момента запуска Цех ни на один день не прекращал свою работу. В микрорайоне Тенистый, где жители неоднократно жаловались на неприятные запахи, с начала работы нового оборудования прекратилось заполнение иловых карт. Сейчас они находятся в естественной подсушке, после чего  пройдут процесс рекультивации. Это существенно улучшит экологическую обстановку микрорайона. По технологии необходимо около трех лет, чтобы «кек» превратился в сухое вещество, но сейчас с мы проходим этот процесс за сутки, — отметил начальник Цеха очистных сооружений канализации, станций и сетей «РВК-Воронеж» Александр Потапов.

Добавим, что весь процесс тщательно контролируют технологи предприятия. Перед отгрузкой «кек» дополнительно дезодорируют. Каждый грузовик взвешивают, после чего его кузов накрывают специальным тентом, чтобы переработанный осадок не нарушал экологическую ситуацию в городе и создавали минимум дискомфорта воронежцам при его транспортировке на полигон ТБО.

Илья Петров

Обозреватель.Врн