В Воронеже выбрали лучшую концепцию нового терминала аэропорта
В архитектуре нового пассажирского терминала международного аэропорта Воронеж будет прослеживаться флотская тематика. Такое решение предложили авторы концепции, занявшей одно из призовых мест на конкурсе среди студентов Воронежского государственного технического университета (ВГТУ). Результаты отбора подвели в бизнес-инкубаторе опорного вуза региона во вторник, 24 декабря.
С инициативой провести конкурс на создание лучшей концепции реконструкции воронежского аэропорта выступили финансовая компания «Аксиома» (бывший собственник авиагавани) и новый инвестор – компания «Новапорт». Интерес ребят к тому, чтобы попробовать свои силы, стимулировали и солидные денежные премии – общий призовой фонд составил 1 млн руб.
Участниками конкурса, который стартовал в октябре, стали студенты вуза – будущие архитекторы. Каждая команда разработчиков – а всего их было пять – трудилась под руководством преподавателей университета, опытных специалистов и проектных бюро. Результатом совместной деятельности студентов и их наставников стали концепции модернизации терминала аэропорта. При этом каждое предложение скрупулезно визуализировано – проработаны детальные планы фасадов и внутренних помещений аэровокзала, залов вылета и ожидания. Также перед авторами проектов ставилась сложная задача продумать объединение старого терминала, действующего в настоящий момент, и современного нового здания.
Кроме того, в числе требований к концепциям, помимо инновационности и привлекательности, изначально ставилось условие реалистичности их воплощения. Проще говоря – каждое предложение, пусть и с некоторыми профессиональными доработками, можно реализовать. Однако главным критерием, по которому оценивались все проекты, стало соответствие тематике – благодаря архитектурным и инженерным решениям было необходимо показать связь Воронежа с достижениями Петра Великого. Конечно, в первую очередь, речь идет о кораблестроении.
– Первое движение в этом глобальном проекте – участие наших студентов в голосовании по поводу того, чтобы именно воронежский аэропорт получил имя императора Петра Первого. Нынешний конкурс – логичное продолжение этого начинания. Мне очень приятно, что ребята отозвались, долго готовились, кропотливо прорабатывали свои концепции. В результате на конкурс они представили совершенно уникальные проекты, не являющиеся аналогами каких-либо уже реализованных зданий – с собственными архитектурными решениями, – отметил ректор ВГТУ Сергей Колодяжный. – Уверен, что использование этих концепций позволит добиться того, чтобы прилетающий в Воронеж человек сразу понимал – это город, являющийся колыбелью российского флота.
Премии командам-победителям конкурса вручили руководители ФК «Аксиома» – президент компании Сергей Журавлев и гендиректор Иван Кандыбин. Дипломы и премии в размере 125 тыс. руб. гости вручили двум коллективам – Анне Бакалейник, Оксане Безруковой, Юлии Одинцовой, Татьяне Рубцовой под руководством Александра Забнина, а также Анастасии Шестаковой, Анастасии Стеганцевой, Игорю Зайцеву, Анастасии Юрпольской, Юлии Верещагиной под руководством Наталии Семеновой и Наталии Султановой. Вторые места и по 200 тыс. руб. по решению жюри достались командам в составе Татьяны Железной, Наталии Милосердовой, Ксении Суслиной, Арины Четиной под руководством Юрия Власова и Екатерины Соловец, а также коллективу Оксаны Мамонтовой, Виктории Курманаевой, Анастасии Поповой, Александры Рягузовой, Софьи Степановой, Анастасии Звягинцевой под руководством Наталии Семеновой и Наталии Султановой.
Победителями отбора и обладателями первой премии в 350 тыс. руб. стала команда Кирилла Логунова, Бориса Соколкова, Максима Жданова и Дмитрия Матюхина под руководством Елены Поспеевой. Разработчики предложили оригинальный проект, в основу которого лег образ бумажного самолетика – его очертания прослеживаются в архитектуре залов и фасадов здания. Впрочем, при реконструкции аэропорта, инвестор планирует использовать и элементы концепции, занявшей второе место. Девушки из команды «Алые паруса» вдохновились образом корабля – от парусника, как символа флота Петровских времен, до современных водных судов.
– Радует, что в опорном университете есть активные студенты, которые не побоялись принять участие в конкурсе, потратили свои выходные на создание этих сложных проектов, очень профессионально сделанных. Работая над этим, они смогли задать себе массу вопросов, осознать те ограничения, которые возникают в транспортном строительстве, – прокомментировал руководитель корпорации AEON, владелец компании «Новапорт» Роман Троценко. – Мы увидели пять сильных проектов, в каждом из них было определенное решение, которое можно использовать в работе, причем не только для аэропорта. Чувствуется, что в вузе сильная архитектурная школа.
Подводя итоги конкурса, ректор опорного университета Сергей Колодяжный отметил, что участие в создании подобных проектов позволяет студентам соединить множество теоретических знаний с практическими действиями.
– Выполняемое задание обретает личностный смысл. И поэтому сегодня, в рамках реализации национального проекта «Наука», мы не просто обсуждаем в теории вопросы развития науки и образовательной сферы, но и делаем практические шаги, помогая через проектную деятельность формировать профессиональные компетенции будущего специалиста, – добавил глава ВГТУ.
Татьяна Омельченко